Windee

Le Plaisir du Vol Libre

Pilotes fraîchement brevetés, vous êtes à la recherche d’une aile intermédiaire vous permettant de progresser en toute sécurité, de devenir efficace dans toutes les conditions

  – Le WINDEE est fait pour vous –

Aile Delta plane Twist Ellipse

Pilotes confirmés, vous recherchez d’abord le plaisir dans votre pratique du vol libre, essentiellement ludique et tournée vers le loisir

 – Le WINDEE est fait pour vous –

Windee une aile de deltaplane, Ellipse

AU SOL
La voile et la structure du WINDEE sont remarquablement finies: structure en tube zicral, montants blancs laqués, accrochage au mât, pièces d’aluminium anodisées, câblerie gainée, renfort d’extrados en composite à l’emplanture du mât et de la quille, doublure du bord de fuit, intégration des lattes au bord de fuite, accastillage  moderne, position reculée du trapèze.

EN VOL
Le WINDEE décolle facilement grâce à son faible poids et aux très basses vitesses de son domaine de vol. Docile, l’aile met son pilote immédiatement en confiance, répondant instantanément à ses ordres quelle que soit sa technique de pilotage. En virage, le WINDEE se cadence très facilement, sans effort, ce qui est particulièrement agréable pour rentabiliser un thermique. En turbulences, il reste amorti et homogène : son concept est le plaisir, pas la bagarre !
Atteignant les 80 km/h en ligne droite overdrive tendu, le WINDEE vous permettra l’apprentissage du remorqué.
Descendant sous le mètre/seconde au taux de chute mini, dépassant les dix de  finesse maximum, le WINDEE offre de véritables performances aux pilotes, débutants ou confirmés, leur permettant de progresser.

Le WINDEE : une aile qui dispose de toutes les qualités de vol nécessaires à une approche plaisir et ludique du vol libre.

Windigo une aile de deltaplane, Ellipse, Etuz Haute Saone

Le WINDEE c’est :
– contrôle du vrillage et précision dans la mise en virage grâce à un travail de la coupe de la voile.
– Répartition homogène des lattes
– position du trapèze pensée pour un meilleur contrôle de l’incidence au décollage et une aide au poussé final.
– articulations du trapèze modernes.
– accastillage au niveau des câbles de nez et des câbles d’étarquage sobre, esthétique et robuste.
– possibilité d’intégrer les embouts de latte au bord de fuite
– pièce de liaison trapèze/quille conçue pour intégrer le passage de l’overdrive dans la quille sans poulie et corde apparente.

Windigo aile de deltaplane

Caractéristiques techniques
Windee S M L
Surface 13 m² 14,2  m² 14,8 m²
Envergure 8,6 m 10 m 10 m
Allongement 5,7 6,45 6
Poids 28 kg 29,2 kg 30 kg
Poids pilote équipé 60 – 80 kg 75 – 100 kg 90 – 120 kg
Longueur pliée 4,7 m 5,12 m 5,12 m
Longueur pliage court 3,5 m 4 m 4 m

Windee aile de deltaplanePrix :

Aile Windee
Taille S M ou L : 4 480 € TTC

Possibilité de personnaliser les couleurs de votre aile au moment de la confirmation de la commande. 

. Les Options de l’aile Windee

Extradoz dacron 5oz (Blanc) : Pour une meilleur tenue dans le temps que le acron 4oz 100 € ttc

Extradoz Technora :  

470 €

Extradoz Mylar PE10

320 €
Bord d’attaque composite PX10T 350 €
Bord d’attaque mylar X Lam protégé UV 250 €
Lattes intégrées 120 €
Montant de trapèze profilé le lot de 2
100 €
Roues démontables 75 €
Roues pneumatiques Ø 200mm
Avec moyeux adaptés aux ailes avec overdrive. Idéale pour les débutants et les atterrissages réguliers sur les roues.
100 €
Roues pneumatiques Ø 300mm 80 €
Housse de transport 159 €
Speed bar profilé aluminium 300 €
Roue WW pour Speed-bar profilé aluminium WW 180 €
Roue Ellipse pour Speed-bar profilé aluminium WW 160 €
Profilage de quille 65 €

 

 

 

 

 

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Les détails de l’aile Windee